エンジンマウント位置は同一です ( No.1 ) |
- 日時: 2009/04/23 07:57
- 名前: ナオパパ ID:7uWHZvS6
- 私の場合と逆パターンですね。
エンジンマウント位置はVJ21と22とは同一ですので簡単に乗せ換え可能です。 但し、電装系が全く違います。 エンジンの見た目は同じでも、クランク・ケース・シリンダーなど主要部品に互換性はありません (余談ですが、VJ21でも'88はアナログ制御、'89はデジタル制御でこれも電装系が全く違います) また、キャブのソレノイドも違うため、電装全て及びハーネスも交換が必要ですので、部品取り車が有れば別ですが、交換部品とその費用効果を考えるとpiyopiyoさんのエンジンが壊れたとの程度によりますが、クランク及びケース交換までの修理で無ければこの際、フルオーバーホールしてリフレッシュさせるのもありだと思います。
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VJ22のフレームにVJ21のエンジンは載りますか? ( No.2 ) |
- 日時: 2009/04/24 11:49
- 名前: piyopiyo ID:A2rze18U
- ナオパパ様
お忙しい所、的確なアドバイス有難う御座います。実に良く解りました。 実はVJ21の純正ハーネスをもう一つ持っているんですが、それをVJ22の前後の電装品に繋ぐことは可能でしょうか?または多少の改造で可能でしょうか?お手隙でしたら教えて下さい、宜しくお願いいたします。
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ハーネスは ( No.3 ) |
- 日時: 2009/04/24 12:26
- 名前: ナオパパ ID:36/KEvH6
- 前後の電装品とはヘッドライトやテールランプなどの保安部品の事でしょうか?
私のVJ21に22のハーネスを付けた時には、保安部品の配線には無加工で取り付けられました。 これらのカプラは同一でしたから… 〜但し、ヘッドライトスイッチが無い年式との互換性は未確認です〜 ところでpiyopiyoさんのエンジン破損とはどの程度だったのでしょうか? 差し支えなければ教えて下さい。
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VJ22のフレームにVJ21のエンジンは載りますか? ( No.4 ) |
- 日時: 2009/04/24 15:20
- 名前: piyopiyo ID:Qwd2Rjxw
- ナオパパ様
早速のご返信有難うございましす。 お言葉に甘えて申しますと、状態は、一番シリンダーの抱き着きです。 排気口から覗いたら、ピストンのスカート部が一部破損してました。 よってパッスンパッスンとアフターファイアーが凄いです。 プラグ穴から二つ程アルミの小さな破片が飛び出してきました。 リングの具合はよく見えません。 ピストン排気側は縦に傷が付いてます。 アイドリングが有りません。(二番だけで片肺にすれば有るんですが・・・) と言ったところです。 それで @中古のエンジンを見つけるか?(22かそれとも21か?) ※21のエンジンにするなら21のハーネスを組んで、はたして22のキャブをソレノイド無しで使えるか否かの問題もあんですがネ〜。 A一番シリンダーが使えるなら、ピストンとリングだけの修理にするか? 色々検討している次第です。 宜しくお願いいたします。
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エンジン整備 ( No.5 ) |
- 日時: 2009/04/24 21:36
- 名前: ナオパパ ID:d4Xv1PTs
- 状況からすると抱きつきで間違いないと思います。
その場合、不必要にエンジンを掛けるとシリンダーの傷を増やしてしまう等のトラブルを拡大させてしまいます。 http://www.geocities.jp/eiraku829/enginepiston.html 同じような状況のエンジン修理を行なったものが掲載されています。 コンロッドに異常が無ければ思いのほか安価で回復可能と思います。 シリンダー再メッキをしてくれるショップも有ります。 また、中古エンジンではそのエンジンの程度がどうなのかが判りづらいので一種の賭けとなってしまいます。 私が備品交換会で購入したアプリリアRS250エンジンは当たりでしたが、ほかの部品交換会で買ったVJ22SPエンジンはハズレでした(クランクがくたばっていました) このような事が有りますので、エンジン修理の方が抱きつき程度でしたら良いと私は思います。 私のホームページも多少は参考になるものがあると思いますので見てみてください。(宣伝です) また、使用の可否の判断がつき辛いなどの事が有れば御一報ください。 以上、復活を期待しています
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VJ22のフレームにVJ21のエンジンは載りますか? ( No.6 ) |
- 日時: 2009/04/26 20:39
- 名前: piyopiyo ID:cwgfDHdA
- ナオパパ様
こんばんわ、ご返信が遅くなり申し訳御座いません。 貴殿のようなご意見・アドナイスを望んでおりました。本当に有難うございます。 お伺い致しまして大変役に立ちました。 仰せの通り、ピストン等の交換で望みたいと思います。シリンダーの痛みが僅かであることを期待したいです。 実は貴殿のホームページは以前から事有るごとに拝見しておりました。 また機会が御座いましたら是非宜しくお願いいたします。
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