[141] ノーマルピストンとSPピストンの違い

[141] ノーマルピストンとSPピストンの違い

日時： 2009/09/25 21:17
名前： ko-ji ID:cbkGoWw2: 始めまして
シーズンオフにVJ22のＥ／Ｇオーバーホールをしようと思っております。
ちょっと色気を出してＳＰピストンを組んでみようかと思っております。
ノーマルＥ／ＧにＳＰのピストンは取り付け可能なものかと思い投稿させていただきました。
また、ノーマルとＳＰのピストンの違いはあるのでしょうか？
ちなみにドライブシャフトは互換性はありませんでした。
各ギヤの固定用のサークリップの溝の位置が違いました。
スプロケの取り付け部分が強化されていイイ感じだと思ったのですが・・・
皆さんのご参考までに・・・

ピストンの件 ( No.1 )

日時： 2009/09/26 12:35
名前： 通りすがりの22乗り ID:iXL3H8Q6

確かSP用はピストンヘッドのデトネーション耐性が強化されてた気がします。
ただ、VJ22Aより遥かにパワーを出しているアプリリアのRSのピストンもノーマル仕様相当品なので、ノーマルEGで公道での使用であれば組むメリットは薄いかもしれません。価格もSP用のほうが2割か3割は高価だったと思います。勿論価格以外のデメリットは無いと思いますので、余裕が有れば是非試してみて下さい。

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