新気導入口の場所の違い。 ( No.14 ) |
- 日時: 2013/10/25 12:33
- 名前: もりQ&VJ22A乗り ID:HLVrQ9qk
- VJ23Aがラムエアではないと、これは失礼しました。では、何故高速で出力が落ちたのか、おそらくエアクリBOXに穴を開けすぎて慣性過給が失われたか?新気導入口が前なので、やはり多少過給効果があったのか?走っての結果だから、ダイナモ比較でははっきりしませんね。VJ22Aは、新気導入口が横だから、ベルヌーイの定理で高速走行で負圧になってしまいます。その点では、VJ23Aの方が有利と言えます。ストロークの違いと新気導入口の場所の違いには深い関係があると自分は思います。
|
|